Specialized Tarmac SL7 Sport 2025

Le nouveau Tarmac est conçu pour aller vite, il n'y a pas de si, de et ou de mais à ce sujet - mais il représente bien plus que de simples prouesses aérodynamiques

Avec un cadre léger, Rider-First Engineered™, il offre les meilleures caractéristiques de conduite possibles, quelle que soit la taille. Ainsi, peu importe ce que tu as prévu pour ton nouveau Tarmac, il est prêt à t'aider à atteindre tes objectifs - PR, KOM ou premières marches du podium. Un seul vélo pour tout dominer. Avec le nouveau groupe Shimano 105 Mechanical 12 vitesses et des pneus Turbo Pro 700x26 mm qui roulent vite, ce nouveau Tarmac offre des performances à un prix plus abordable. Bien que l'aérodynamisme ait été primordial dans le développement du Tarmac et de tous les vélos de course, le poids a été le co-pilote de ce voyage optimal pour les vélos de course. Auparavant, les "vélos aérodynamiques" faisaient toujours des compromis au niveau du poids - plus on réduisait la traînée, plus on prenait de poids. Avec le nouveau Tarmac, la philosophie de conception était de le maintenir à la limite de poids de l'UCI, ou en dessous, sans sacrifier l'aérodynamisme. Et avec l'aide de la bibliothèque de formes FreeFoil, d'outils tels que l'analyse isotopique par éléments finis et de quelques prouesses techniques réalisées par les meilleurs ingénieurs de l'industrie, Specialized a livré un cadre Fact 9r qui ne pèse que 1010 grammes, sans renoncer à un gramme d'aérodynamisme, de rigidité ou de qualité de conduite. S'appuyant sur les enseignements du Venge, le nouveau Tarmac utilise une intégration simple pour créer un cockpit propre et rapide avec lequel il est facile de vivre. Specialized a amélioré le routage pour toutes les configurations - changement de vitesse mécanique, potences traditionnelles, barres rondes, etc. Ces mêmes caractéristiques rendent également le nouveau Tarmac facile à travailler et facile à transporter. C'est du gagnant-gagnant.

Rider-First Engineered™
Poursuivant sa quête pour développer le vélo de course parfait, Specialized a utilisé la philosophie Rider-First Engineered™ pour s'assurer que le nouveau Tarmac est le plus équilibré et le plus maniable à ce jour - quelle que soit sa taille. Avec une armée des meilleurs coureurs d'essai du monde issus des trois équipes World Tour - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step et Bora-hansgrohe - Specialized a apporté des modifications au Tarmac en se basant sur leurs milliers de kilomètres sur la route. Specialized a équilibré la qualité de roulement entre l'avant et l'arrière, de sorte que même les plus longues journées en selle continuent d'être confortables - tout cela sans renoncer à la maniabilité légendaire du Tarmac et à sa vivacité qui lui a permis de gagner des courses.

Caractéristiques techniques

Cadre

• Cadre : Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.

Suspension

• Fourche : FACT Carbon, axe traversant 12x100mm, disque plat

Freins

• Frein avant : Shimano 105, disque hydraulique, rotor de 160 mm
• Frein arrière : Shimano 105, disque hydraulique, rotor de 140 mm

Transmission

• Leviers de vitesse : Shimano 105, 12 vitesses mécaniques
• Dérailleur avant : Shimano 105, Braze-on
• Dérailleur arrière : Shimano 105, 12 vitesses mécaniques
• Cassette : Shimano 105, 12 vitesses, 11-34t
• Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses avec maillon rapide
• Pédalier : Shimano 105, 12 vitesses
• Plateaux : 52/36T
• Boîtier de pédalier : Shimano BSA BB fileté

Roues et pneus

• Pneu avant : Turbo Pro, 700x26
• Roue avant : DT R470 Disc
• Pneu arrière : Turbo Pro, 700x26
• Roue arrière : DT R470 Disc
• Chambres à air : Valve Presta Standard, valves de 48 mm

Poste de pilotage

• Tige : Tige intégrée Tarmac, 6 degrés
• Guidon : Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
• Ruban adhésif : Supacaz Super Sticky Kush
• Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
• Tige de selle : 2021 S-Works Tarmac Carbon tige de selle, FACT Carbon, 20mm offset
• Liant de selle : Cale intégrée Tarmac

Poids

• Poids du producteur : 8,25 kg (18 lb, 3 oz)
• Taille du poids : 56

Note du producteur : les poids sont basés sur les cadres peints de production tels qu'illustrés. Les poids réels varient en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.