Merida Big Nine SLX

XT-EDITION, le SLX-EDITION combine certains des composants de transmission les mieux testés de Shimano avec près de 50 ans d'expérience de conception et de fabrication de MERIDA. Le cadre en aluminium double épaisseur est mis en valeur par une configuration super fluide à 12 vitesses et offre également une action de suspension bien contrôlée de la fourche Manitou Markhor et une capacité de freinage par tous les temps grâce à la configuration des freins, le disque hydraulique Shimano. Le VTT est l'une des disciplines cyclistes les plus variées et probablement la plus exigeante en termes d'équipement. Alors que les vélos à suspension intégrale offrent des caractéristiques de conduite étonnantes, le hardtail classique reste l'un des outils les plus purs pour pédaler.

Caractéristiques

Profilé en aluminium doublement soudé avec des roues de 29
Géométrie moins agressive et plus verticale pour un maximum de contrôle et de confort.
Fourche Manitou Markhor 100 mm avec suspension à débattement et blocage à distance
Transmission Shimano 12 vitesses à large gamme
Freins à disque hydrauliques Shimano
Câbles internes

Caractéristiques techniques

Cadre : BIG.NINE TFS III ; matériau : aluminium, 29x2.25" taille de roue max., axe 135x9mm standard, pédalier BSA standard, soudure lisse
Fourche : Manitou Markhor Comp ; Air, débattement de 100 mm, conique, blocage à distance, fourche décalée de 51 mm
Freins : Shimano M4100 ; 2 pistons
Disques : Shimano RT30 ; 180 mm, 160 mm
Système de direction : MERIDA M2331
Courbe du guidon : MERIDA EXPERT CC ; matériau : aluminium, largeur 760mm, plat
Guidon : MERIDA EXPERT CC ; matériau : aluminium, diamètre 31,8 mm, angle de potence 6°, S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm
Poignées : MERIDA COMP EC
Boîte de vitesses : Shimano XT M8100 Shadow+ ; SGS
Commandes : Shimano SLX
Pédalier : Shimano SLX ; 32 dents, 175 mm
Tige de selle : MERIDA COMP CC ; matériau : aluminium, 30,9 mm de diamètre, 0 mm de recul
Tige de selle Mors : MERIDA COMP QR
Selle : MERIDA COMP SL ; montage en V
Pédales : VP VPE-891
Chaîne : KMC X12
Jeu de pignons : Shimano Deore M6100 ; 10-51 dents, 12 vitesses
Série de mouvements : Shimano BB52 BSA
Jantes : MERIDA COMP CC ; largeur intérieure de 20 mm, matériau : aluminium
Moyeux : Shimano MT400-B/ Shimano MT401 ; moyeu avant 110x15mm de largeur, 32 trous de rayon, Centerlock, moyeu arrière 135x9mm de largeur, 32 trous de rayon, Centerlock
Rayons : Inox noir
Pneus : Maxxis Ikon ; 29x2.2", fil de fer

Technologies

TUBE DE DIRECTION X-TAPER
Le tube de direction X-Tapered offre de l'espace pour une fourche conique. Les fourches coniques offrent une rigidité et une précision exceptionnelles, et permettent une direction qui inspire confiance.

SOUDURE DOUCE
Parfois appelée "soudure à double passe", une deuxième passe sur la soudure donne au cadre un aspect propre et organique. Au premier coup d'œil, tu seras convaincu qu'il s'agit de carbone.

CIRCULATION INTERNE DES CÂBLES
Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par des douilles lisses. Le vélo a l'air propre, tandis que les câbles sont protégés de l'humidité et de la saleté.

SORTIE DU TUBE DOWN
Assure que les câbles et les câbles acheminés à l'intérieur ne peuvent pas se déplacer librement et restent facilement accessibles pour l'entretien.

RACELITE 61 ALUMINIUM
Nous utilisons de l'aluminium 6061. L'avantage est que tu peux fabriquer des cadres plus légers et plus perfectionnés. Nous utilisons un traitement thermique supplémentaire et des parois à double épaisseur pour produire des cadres légers et rigides.

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM
Le procédé de formage technique est un procédé de formage mécanique qui donne forme à des tubes à l'aide de moules négatifs, parfois combinés à un noyau métallique interne.

F-MOUNT
Les vélos équipés de F-Mount ont des fixations de garde-boue intégrées (certains vélos nécessitent des garde-boue spécifiques au modèle), ce qui rend le montage rapide et facile.

K-MOUNT
Support intégré sur la gaine horizontale pour monter un trépied MERIDA (ou tout autre trépied du commerce).

C-MOUNT
Les bicyclettes dotées de "C-Mount" ont les points de fixation d'un porte-bagages postérieur déjà intégré (certaines bicyclettes nécessitent un porte-bagages postérieur spécifique au modèle), ce qui rend le montage rapide, simple et facile.